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在佛罗里达州埃格林空军基地内天元证券--领先配资网站专业操盘更轻松!，一架F-35B构兵机被冻成了"冰棍"，机身障翳着厚厚的冰层，仿佛刚从北极冰川中捞出来。 这不是巧合事故，而是好意思军正在进行的极寒环境测试。
这架被冻成"冰棍"的F-35B正位于麦金利景色实验室中。这个实验室是天下上最大的环境模拟实验室，最早从1947年头始运转，挑升用来测试各式顶点景色要求下战机的性能。
麦金利景色实验室不错模拟-53℃至-73℃之间的低温，还能制造太阳放射、大风、浓雾、沙尘暴等复杂天气要求。 实验室顶部的太阳灯阵列不错模拟阳光直射和最高达73℃的高温，粗略再现极热景色24小时温度的波动变化。
F-35B曾在2014年在此实验室进行了为期半年的性能评估。 在极凉景色下，战机高速飞过云层时，会撞击冷空气中的云滴，这些云滴会在机身名义上快速结冰，导致战机升力减小、阻力增多。 另外，凝结而成的云冰可能会挫伤机体，致使被吸入运转的发动机中，引起发动机故障。
试验中，制冷系统初始模拟冰雾云，风力不时加大，最高风速可达193千米/小时，温度降至-40℃，机体名义将一起结冰。 战机必须在这种要求下保握正常责任景象，才算通过测试。
为了更好地测试战机在恶劣景色环境下的性能，战机必须系留且发动机全加力，以模拟飞动时的景象。试验室配备了两套孤苦的空气补充系统，不错在喷气发动机运转时及时供应可退换温湿度的空气，以补充室内奢靡的空气。
2025年12月，好意思国空军在阿拉斯加开展了演习，教育第354构兵机联队在与实力平等敌手作战环境下，快速汇集、部署并调和作战飞机的才能。 演习技艺，来自第355构兵机中队和第356构兵机中队的F-35A与第18构兵机阻拦中队的F-16协同业动，教育各自的任务扩充才能与战备景象。
第354后勤战备中队指挥官彼得·戴格尔暗示："每次演习齐会为咱们提供数据参考，但这次演习让咱们厘清了责任重心。 咱们的枢纽任务是强化联队的后勤保险基础，打造一支具备实战才能的可靠力量。 "
丹麦也聘用了活动，增购16架F-35战机，优先加强格陵兰岛贪恋。 丹麦国防部声明："国防部将立即与海外F-35形状办公室张开对话，旨在竣事新式构兵机的快速请托，以缓助丹麦武装军队构兵力的快速提高。 "
丹麦优先加强格陵兰岛贪恋的举措，源于与好意思国总统特朗普的政事垂危关系——后者曾发表对于购买或武力夺取这个自治邦畿的言论。
在另一份声明中，哥本哈根公布了其北极地区开支有策画的细节，该有策画主要由陆地和海洋投资驱动，重心聚焦于加强格陵兰岛的贪恋才能。 具体而言，在格陵兰岛努克新建北极司令部总部的有策画已获批准，"海上巡逻机的配备"决策也可能通过与北约成员国的联结来竣事。
丹麦还有策画采购两艘北极舰艇，同期"破冰才能树立"形状也已获批。 丹麦与格陵兰之间的北大欧好意思海底电缆投资、无东说念主机采购以及东格陵兰雷达才能树立形状也得回了立法者的批准。
F-35的测试和部署与北极地区的计谋紧迫性密切相关。 景色变化正让北极地区丰富的当然资源变得更易开导，进而成为各方争夺的焦点。
大众大国均对北极地区抱有敬爱，包括俄罗斯、欧盟以及好意思国。 1996年起，一个名为北极理事会的组织初始运作，崇拜妥洽相关国度在北极地区领地利益的事务。
跟着好意思国与俄罗斯等国的垂危关系不时升级，北极地区爆发破裂的可能性随之飞腾。 F-35的极寒测试恰是为了搪塞这一挑战，确保好意思军在北极地区的作战才能。
F-35的隐身遐想在北极环境中濒临挑战。 F-35接纳菱形机身、吸波涂层及内置弹舱，正面雷达反射截面积（RCS）标称为0.001–0.01㎡（约一只麻雀大小），表面上可回避传统雷达探伤。 但在北极顶点低温环境下，隐身涂层可能受到高盐雾与低温腐蚀的影响。
不外，F-35的测试如故沟通了这些要素。 在麦金利景色实验室中，测试团队会稀奇关爱涂层在极寒环境下的进展，确保其在北极地区的可靠性。
挪威已成为大众首个全五代机空军，装备52架F-35A，搪塞俄罗斯在科拉半岛部署的苏-57等先进战机。 F-35的隐身突防和超视距打击才能成为计谋均衡的中枢器用。
2025年12月，好意思国《国度利益》双月刊网站报说念，F-35"闪电"Ⅱ型隐形构兵机近期被部署到阿拉斯加，进修在北极地区的作战才能。 好意思国空军开展这次演习，旨在教育并考据其北极作战才能，为在北极地区可能发生的作战活看成念好准备。
F-35的测试和部署标明，好意思军如故充分沟通了北极地区的顶点环境，确保了战机在恶劣景色下的可靠性能。 这一才能对于好意思国在北极地区的军事存在和计谋均衡至关紧迫。
在北极地区，F-35的性能进展奏凯关系到好意思军的作战才能。 北极地区的顶点景色要求对战机的电子系统、发动机和结构齐提倡了严峻挑战。 F-35在麦金利景色实验室中历程的严寒和结冰测试，恰是为了搪塞这些挑战。
F-35在北极地区的可靠性测试并非一帆风顺。 著作提到，F-35在北极地区的调和濒临挑战，"北极基地后勤才能有限，F-35每飞动30架次需返厂补漆，单次调和资本超500万好意思元。 "
但通过麦金利景色实验室的测试，F-35如故克服了这些挑战，确保了在北极地区的可靠性。 这亦然为什么好意思国空军、挪威、丹麦等国度齐在积极部署F-35的原因。
F-35的测试和部署与北极地区的军事竞争雅致相关。 跟着北极航说念的灵通和资源开导的鼓吹，列国对北极地区的军事存在日益爱好。 F-35的极寒测试为好意思军在北极地区的军事活动提供了紧迫保险。
2025年12月，好意思国空军在阿拉斯加开展的演习，恰是F-35极寒测试恶果的推行诓骗。 通过这些演习，好意思军不时考据F-35在北极环境中的作战才能，为可能的破裂作念好准备。
F-35的极寒测试和部署是好意思军搪塞北极地区计谋挑战的紧迫一环。 通过在麦金利景色实验室的严格测试，F-35如故解释了其在北极恶劣环境下的可靠性，为好意思军在北极地区的军事活动提供了坚实保险。
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