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编者按：“十五五”时期是前沿科技驱动产业变革、重塑环球将来竞争方法的关节五年。本报即日起推出“十五五”产业看台系列报说念，深度跟踪干系新兴产业与将来产业的政策演进、技艺冲突与市集动态，用功通过专科解读，为把执新质出产力发展干线、探索中国式当代化产业旅途，提供决策参考。敬请期待。
证券时报记者 张智博 刘俊伶
万亿市集：
低空经济正迈向万亿元规模“新蓝海”
2026年被业内视作低空经济从看法考证迈入场景化诈骗的元年。
低空经济所以低空遨游行为为核心，以无东说念主驾驶遨游、低空智联网等技艺组成的新质出产力与空域、市集等身分相互作用，来带动低空基础设施、低空遨游器制造、低空运营办事和低空遨游保险等领域发展的空洞性经济形态。
连年来，我国将低空经济列为新质出产力关节领域，通过政策、技艺、场景多方面发力推动其规模化产业化。在多厚利好下，低空经济市集后劲稠密，产业链已步入快速发缓期。
从企业数据来看，企查查数据表示，2016—2022年，低空经济干系企业年注册量督察在0.81万—1.54万家之间；2023年以来，低空经济干系企业注册量逐年增长；2025年，企业年注册量升至4.9万家，同比增长142.26%，为近十年来企业注册量与同比增速的双岑岭。
从市集规模来看，赛迪照拂人数据表示，2023年我国低空经济市集规模冲突5000亿元，达到5059.5亿元；2024年同比增长32.5%，至6702.5亿元。凭证中国民航局预测，2025年中国低空经济市集规模将达1.5万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元。低空经济已然成为栽培新质出产力、打造万亿元级新兴产业的核心赛说念。
顶层想象：
多项政策赋能低空经济发展
2021年2月，中共中央、国务院印发《国度空洞立体交通网蓄意摘记》，初次将“低空经济”写入国度蓄意。
2023年12月，中央经济责任会议明确提议，“低空经济”为策略性新兴产业。
2024年，政府责任证实进一步将“低空经济”列为新增长引擎；国度发展变调委成立低空经济发展司，统筹鼓舞低空经济发展。
华西证券分析师柳珏廷在承袭证券时报记者采访时暗示，低空经济认真上涨为国度策略层面系统布局，与航空航天比肩为要点集群，体现国度对空域资源开导与立体化产业协同的顶层想象。在环球科技竞争与国内高质料发展条目下，低空经济行为会通航空、交通、通讯、新能源等多领域的新兴产业，低空经济集群化发展有助于催生数个万亿级市集规模的新增长点。
顶层想象树立策略蓝图，干系法律规矩成立则筑牢产业发展的轨制基石。新变调的《中华东说念主民共和国民用航空法》将于2026年7月1日起实行，初次增设“发展促进”专章，明确300米以下低空分类分级照料章程，为eVTOL等新业态建立精确监管体系；2025年12月，中国民航局发布两项国度强制设施，将“实名登记激活”条目落到实处，为安全监管提供设施撑持。
产业方法：
三大区域经济圈呈“鼎峙”之势
现时，国内低空经济产业方法已初步造成，举座呈现为“区域汇集引颈，城市多点吐花”的发展态势。凭借着深厚的工业基础、空前的政策力度和延续鼓舞的交易化进度，大湾区、长三角、京津冀三大区域经济圈共同组成了国内低空经济产业发展的第一梯队。
企查查数据表示，限制1月26日，我国现有在业、存续情景的低空经济干系企业共计16.3万家，主要散布在华东、华南地区，占比区别为27.9%、21.5%，总共占据国内低空产业的近“半壁山河”；其次散布在华北、西南地区，占比均超越10%。
大湾区依托独有区位与丰足的经济科技实力，在低空经济立异诈骗与市集化发展上造成权臣起首上风。深圳全力打造“环球低空经济第一城”，到2026年底，建成低空起降点1200个以上，灵通载东说念主、载货遨游等种种低空交易航路1000条以上；《广东省推动低空经济高质料发展步履决策（2024—2026年）》提议，到2026年，低空经济规模超越3000亿元，基本造成广州、深圳、珠海三核联动、多点撑持、成片发展的产业方法，栽培一批龙头企业和专精特新企业。
长三角疑望高下贱产业链的完备布局与协同立异。上海提议，到2028年，上海低空经济核心产业规模达到800亿元傍边，造成低空新式航空器完好产业链体系，成立低空经济国度先进制造业集群。京津冀则以北京为研发和决策中心，在技艺迭代与政府诈骗层面具备独有上风。
此外，以成皆、重庆为代表的成渝经济圈，以及苏州和武汉等城市，正凭借各自的产业特质和资源上风快速崛起，成为低空经济领域不能疏远的新增长极。
场景落地：
制造运营快速发展 基建配套延续完善
凭证国度发展变调委界说，当今，国内低空经济照旧造成了涵盖低空制造业、低空运营业、低空基建与信息处行状和低空配套业等4个大类的完好产业链。
赛迪照拂人测算，低空航空器制造和低空运营办事的市集规模占比接近55%，展现出可不雅的经济价值和极大的发展后劲。
低空航空器制造业中，我国在无东说念主机研发想象、电板能量密度、核心零部件等领域处于环球起首地位，居品端举座呈现为“无东说念主机领跑，eVTOL紧追”的市集方法。 企查查数据表示，限制1月26日，国内无东说念主机研发想象企业多达7.7万家，而且领有大疆、航天彩虹等一批龙头企业。多家中国企业深耕细分赛说念，像是欣旺达在航空电板、中复神鹰在机身段料、纵横股份在遨游限度系统等领域，均具备权臣上风。
低空运营办事则成为产业价值开释的核心方法。低空物流是其中增长最为迅猛、细则性最强的赛说念，比如在大湾区，首条跨海低空物流交易化航路——空中深中通说念摄取“即时反应+无东说念主机输送+上门投递”的高效输送模式，终了深圳至中山的跨城4小时配送。
《2024中国低空物流发展证实》表示，低空物流市集规模呈现高速增长态势，2025年预测达到1200亿元至1500亿元，2035年有望攀升至4500亿元至6050亿元。
上市公司万丰奥威在承袭证券时报记者采访时暗示，公司正全力打造“固定翼飞机—eVTOL—无东说念主机”链条，终了载东说念主、载物、城市城际全诈骗场景笼罩。万丰钻石飞机诈骗场景笼罩轻型通顺、航校培训、私东说念主出行、特种用途等领域，惩处跨市、跨省等中资料载东说念主遨游的出行问题；万丰Volocopter行为环球起首的eVTOL企业，提供城市、城际空中交通等中短途载东说念主诈骗的惩处决策。
从诈骗端一样不错窥见低空经济的延续富贵。近些年来，我国无东说念主机数目爆发式增长，低空遨游市集延续活跃。凭证中国民航局数据，2025年，我国实名登记无东说念主机总和冲突328万架，较2020年的51.7万架大幅增长534.4%；累计遨游时长4530万小时，较2022年的遨游时长已终了翻倍增长。
与此同期，低空基建与信息处行状和低空配套业也在握住完善，逐渐与低空制造业、运营业的快速发展相适配。广东省建成低空遨游空洞照料办事平台，延续接入全身分低空数据资源，为广东低空遨游安全提供有劲撑持。通讯维持方面，宇宙已建成5G基站483.8万座，330余个城市运行5G-A演进收罗部署，为低空遨游提供了连气儿的通讯笼罩。
柳珏廷指出，低空通讯及感知收罗技艺照旧进入考证与诈骗试点阶段。将来6G收罗将构建无缝相连的三维立体收罗，提供广域快速感知、精确定位的智商。6G“空天下”一体化收罗是低空经济发展的“神经核心”，基站的通感会通是低空收罗的“神经末梢”，角落端的算力部署则为通感算一体化提供基础。
成本涌入：
低空经济热度延续攀升
我国延续完善低空经济金融维持政策，通过立异金融用具、鼓舞企业并购等形貌，为产业发展和投资提供更赫然的指引。2025年12月，广东出台低空金融“十二条”，维持低空产业规模化发展。
赛迪照拂人数据表示，2025年上半年，中国低空经济领域投融资事件共计143起，同比增长120%，其中82.3%发生于低空遨游器整机制造企业。以增发股份上市日和可转债上市日历统计，2021年于今，共计22家上市公司进行定增，8家上市公司刊行可转债，总共召募资金529.26亿元，中直股份、中航机载、航发限度、航天电子定增召募资金均超越40亿元。
A股市集上，低空经济热度权臣上涨。限制2026年1月28日，2024年以来17只看法股股价翻倍，万丰奥威、宗申能源和中国卫星等个股累计涨幅均超200%。
万丰奥威暗示，公司以“改变东说念主类出行形貌”为发展愿景。将来，将深化鼓舞以“三网”（航路网、机场网、低空保险网）为基础，“四办事”（短途输送、救急挽救、低空游览、航校培训）为撑持的低空经济“业态+生态”会通发展新理念，效用打造以低空遨游航空器制造为核心，低空运营办事为配套的产业集群。在产业链布局方面，公司已终了关节零部件的自主可控，包括在发动机、飞机机身机翼等想象出产方法，为业务打造了坚实的护城河。绿色化和以eVTOL为主要主张的出行形貌将是公司将来要点研发参预的主张。
此外，监管层的政策指导也为低空经济的发展营造了精采环境。2025年6月，中国证监会发布干系意见，扩大第五套设施适用范围，维持低空经济等领域企业适用，为尚未盈利的优质企业翻开了上市通说念。2025年，A股市集首只聚焦低空经济的ETF成立天元证券--领先配资网站专业操盘更轻松!，便捷投资者一键布局。
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