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当地本领2月13日，在巴林进行的F1季前测试第三天依然死心。梅赛德斯包揽了该日的前两名，汉密尔顿第三，阿斯顿马丁则依然莫得贬责赛车问题。
周五上昼，拉塞尔以1分33秒918的收货位居榜首，下昼，安东内利将最快收货刷新至1分33秒669，两位梅奔车手双双跑进1分34秒大关。
接下来是汉密尔顿，他驾驶着法拉利赛车进行了一整天的测试，他的最好收货比安东内利慢了半秒多，并在临了几分钟停在了赛说念上之前，进行了一系列更长的测试。
迈凯伦车手皮亚斯特里在上昼和下昼的教育赛中也发达出色，最终取得总收货第四名，最初于红牛车队的维斯塔潘和哈贾尔，后者对车队的新能源单位赐与了高度评价。
奥康和贝尔曼划分代表哈斯车队取得第七名和第九名，科拉平托位列第八，而霍肯博格则代表奥迪车队位列第十。阿尔本是本日临了阶段出现严重锁死轮胎并冲出赛说念的几位车手之一，最终排行第11位，最初于小红牛车队的劳森和他的队友塞恩斯。
临了几名划分是佩雷兹、博托莱托、斯托尔和博塔斯，斯托尔在采访中示意他们的车比其他车队的单圈要慢上4.5秒。
就里程数而言，皮亚斯特里、汉密尔顿、科拉平托和劳森皆取得了格外高的收货：皮亚斯特里跑了向上150圈天元证券--领先配资网站专业操盘更轻松!，而汉密尔顿、科拉平托和劳森皆跑罢了向上两场比赛的距离。
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