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IT 之家 2 月 10 日音尘，工信部发布的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目次（第二十七批）》暴露了新一代小米 SU7 的电板信息，新车陈述了 73kWh、96.3kWh、101.7kWh 三种规格的电板包，对应 CLTC 工况下九种不同的续航版块，笼罩 630km 至 902km 区间。
具体来看，标准版车型续航由 700km 晋升至 720km；Pro 版车型续航从 830km 大幅晋升至 902km；Max 版车型续航则由 800km 晋升至 835km。
据 IT 之家了解，标准版与 Pro 版车型从此前的 400V 架构升级至 752V 高压平台，Max 版车型则从 871V 晋升至 897V，雅致干预"准 900V "期间。收成于此，Max 版车型的快充性能获得质的飞跃，15 分钟补能里程由 510km 晋升至 670km。
新一代 SU7 全系换装 V6s Plus 超等电机，替代现金车型搭载的 V6 及 V6s 电机。能源参数方面，标准版与 Pro 版车型的最大功率由 220kW（299 马力）晋升至 235kW（320 马力）；Max 版车型的详细功率则由 495kW（673 马力）晋升至 507kW（690 马力）。
底盘建树方面，新一代 SU7 将此前 Max 版独享的空气悬架 +CDC 减振器组合下放至 Pro 版车型，且全系升级为双腔空气悬架结构，驾乘舒心肠有望获得昭彰改善。
智能驾驶领域，新一代 SU7 全系标配激光雷达，并搭载算力达 700TOPS 的扶植驾驶芯片，较此前最高 508TOPS 的算力水平晋升约 38%。同期，全系车型将升级至 Xiaomi HAD 扶植驾驶系统，智能化体验进一步斡旋。
外不雅层面，新一代 SU7 对车头进气口进行细节转念，并新增"卡布里蓝"专属车漆。轮胎规格由前后斡旋 245mm 升级为前 245mm、后 265mm 的羼杂建树，合作全系标配的前四活塞固定制动卡钳，Max 版车型更配备 Brembo 高性能卡钳、打孔透风盘及低金属制动片，畅通属性获得强化。
内饰方面天元证券--领先配资网站专业操盘更轻松!，新车新增"暗夜黑"配色决策，地点盘造型向 YU7 面对，副姿色台、门板缝线等细节亦历程重新筹画。车内软包材质笼罩面积显赫扩大，合作环抱式三层光效氛围灯，全体豪华感有所晋升。中央通谈区域的物理按键相同历程重新筹画，操作便利性与视觉考究度兼顾。
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